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工業(yè)遺址改造與更新的模式研究<< 返回專題首頁
  • NO.1 單純型遺址性博物館模式
  • 案例：弗爾克林根鋼鐵廠
  • 英文名稱：Vlklingen Iron Works
  • 國家：德國
  • 世界定位：世界遺產
  • 歷史：弗爾克林根鋼鐵廠是Julius Buch于1873年建造，是德國其后100多年內最大的冶金工廠，也是19世紀和20世紀西歐和北美修建并裝備的唯一一座綜合的鐵工廠，是早期工業(yè)文明的獨特見證。
  • 現狀：鋼鐵廠如今已變成一座面積達60萬平方米、擁有巨大廠房的主題博物館。在這里可以直觀地體驗鋼鐵生產的全過程。冶鐵科研中心向人們零距離地展示以鋼鐵為中心的體驗世界。此外，在這一聯合國教科文組織頒布的世界遺產內也舉辦有豐富多彩的文化活動。
  • NO.2 綜合型遺址性博物館模式
  • 案例：關稅同盟煤礦
  • 英文名稱：Zollverein Coal Mine Industrial Complex in Essen
  • 國家：德國
  • 世界定位：世界遺產
  • 歷史："關稅同盟"是埃森市歷史上最重要的煤炭焦化廠，由兩位德國最重要的建筑師Fritz Schupp和Martin Kremmer設計的，生產流程的每一個細節(jié)都做了設計。1847年煤井開始運行，一度成為歐洲最大、最現代化的煤井，世界第2大鋼鐵公司。
  • 現狀：煤礦區(qū)如今已變成博物館對公眾開放。廢棄鐵路和舊火車車皮，有時侯被用于舉辦當地社區(qū)兒童藝術學校的表演場地。焦碳廠部分被改造成餐廳、兒童游泳池，也可舉辦會議和節(jié)事活動。吸引了眾多藝術和創(chuàng)意、設計產業(yè)的公司、協會、社團機構等進駐。
  • NO.3 公共游憩空間模式
  • 案例：西雅圖煤氣廠公園
  • 英文名稱：Gas Works Park
  • 國 家：美國
  • 世界定位：無
  • 歷史：美國西雅圖煤氣廠公園的場地原址是華盛頓天然氣公司旗下的一家煤氣廠，始建于1906年，1956年倒閉。改造于1972-1975年完成。公園面積大約8公頃，位于美國西雅圖市聯合湖的北岸，與市中心隔岸相對。
  • 現狀：設計師用景觀設計的方法，對工業(yè)廢棄地進行再利用。煤氣廠公園不是一個凝固的景觀，它的功能是為未來的多種可能性提供一個平臺，讓人們以自己的萬式來使用公園，如在此舉行音樂會，進行公共集會、放風箏、騎自行車、兒童游戲和觀賞風景等各種各樣的活動。
  • NO.4 與購物旅游相結合的綜合開發(fā)模式
  • 案例：吉拉德里廣場
  • 英文名稱：Ghirardelli Square
  • 國 家：美國
  • 世界定位：無
  • 歷史：舊金山的吉拉德里廣場，原為一棟制造巧克力的工廠。1864年這里叫做"毛線磨坊"；1893年，意大利移民吉拉德里以細火慢熬生產的意大利式巧克力推出后大受歡迎，便買下這棟大樓最為工廠。
  • 現狀：1961年成功的再利用為購物中心，融巧克力廠和購物中心為一體。也成為不少老建筑再利用為小型購物中心的參考典范。此方案成功地掌握了所在地的特質，創(chuàng)造了可以遠眺舊金山海區(qū)的平臺，同時引進文化商業(yè)及手工藝品，使商業(yè)更加具有主體性。很多磚造墻體在此方案中獲得保護。
  • NO.5 商務旅游開發(fā)模式
  • 案例：大眾汽車城
  • 英文名稱：Volkswagen
  • 國家：德國
  • 世界定位：無
  • 歷史：大眾汽車城毗鄰大眾公司的廠區(qū)，原本是大眾公司的一個露天成品倉庫，大眾斥資8.5億馬克，把這片25公頃的荒地建成世界上獨一無二的"汽車大觀園"。汽車城規(guī)劃始于1996年，1998年開始施工，2000年正式開放。
  • 現狀：汽車城已經成為一座融服務、休閑、知識于一體的高格調的藝術殿堂，它使原來汽車總廠單純的發(fā)貨中心變成了交流平臺。借助建筑師、景觀設計師、藝術家、科技人員的智慧塑造公司的品牌形象，在食、住、游、購、娛、體、學等各方面都爭取突破俗套，使顧客得到細致入微的照料和接待。
  • NO.6 區(qū)域性一體化模式
  • 案例：魯爾區(qū)的IBA計劃
  • 英文名稱：International Building Exhibition
  • 國 家：德國
  • 世界定位：無
  • 歷史：一個多目標的區(qū)域綜合整治與振興計劃即國際建筑展計劃，簡稱IBA計劃，該計劃面向魯爾區(qū)中部工業(yè)景觀最密集、環(huán)境污染最嚴重、衰退程度最高的埃姆舍地區(qū)。計劃始于1989年，由魯爾區(qū)的區(qū)域管理委員會KVR組織實施，歷經10年之久。
  • 現狀：魯爾區(qū)從廢棄的空置廠房，到工業(yè)專題博物館，再發(fā)展到今天的工業(yè)遺產旅游景點，相當程度上得宜于該計劃。該計劃對魯爾區(qū)工業(yè)結構轉型、舊工業(yè)建筑和廢棄地的改造和重新利用、當地的自然和生態(tài)環(huán)境的恢復、以及就業(yè)和住房等社會經濟問題的解決等等，給予了系統(tǒng)的考慮和規(guī)劃。
  • NO.7 創(chuàng)意產業(yè)園、現代藝術區(qū)模式
  • 案例：泰德現代藝術館
  • 英文名稱：Tate Morden Art
  • 國 家：英國
  • 世界定位：無
  • 歷史：位于倫敦泰晤士河南岸的泰德現代藝術館，原是一座發(fā)電廠，分別于1948年和1963年兩個階段興建以工業(yè)用途為主的空間。但因都市計劃的緣故以及發(fā)電廠遷移后原址如何利用的問題引起了重新改造的聲浪。
  • 現狀：發(fā)電廠如今成為一座現代藝術館，藝術館在發(fā)展過程中經歷了新老兩階段，原老館現成為專門收藏英國藝術家作品的TATE BRITAIN，而新館則被稱為TATE MODERN，以收藏二十世紀的除英國外的國際作品為己任。新館從建筑設計到展品展出均充滿不拘一格的現代意味，展出方式幾乎將平面的畫展做成了一幕幕迷你型的舞臺劇。
  • NO.8 房地產模式
  • 案例：倫敦道克蘭碼頭
  • 英文名稱：London Docklands
  • 國 家：英國
  • 世界定位：無產
  • 歷史：道克蘭地區(qū)曾經是世界上最繁忙的港口，在l964年發(fā)展達到顛峰。從1960年代后期，由于在技術、貿易、管理等方面的復雜原因，港口的繁榮程度急劇下降。同時由于交通體系分離，道克蘭地區(qū)與倫敦其他地區(qū)缺乏聯系也造成地區(qū)的衰落。
  • 現狀：道克蘭碼頭改造是上世紀80年代后倫敦中心區(qū)最大規(guī)模的房地產項目之一�；A設施建設是關鍵環(huán)節(jié)，在整個開發(fā)過程中，住宅、商業(yè)和交通設施的改善一直是改造的重點。如今已發(fā)展成包含居住、辦公、住宅、商業(yè)、休閑、娛樂等多種復合功能的典型CBD。

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