經(jīng)過近半個(gè)月的征途，2013中國環(huán)塔（國際）拉力賽暨中國越野系列賽（CCR）新疆站于7月6日結(jié)束了最后一個(gè)賽段之后圓滿落幕，新疆佳域車隊(duì)的方明集與東方賽車隊(duì)的劉昆/廖岷分獲摩托/汽車組全場冠軍。

當(dāng)天進(jìn)行的第九賽段是本屆比賽最后一個(gè)賽段，起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在235省道，特殊賽段30公里。湖南衛(wèi)視于當(dāng)天下午1點(diǎn)對冠軍之戰(zhàn)進(jìn)行了現(xiàn)場直播。第八賽段后競爭格局基本塵埃落定，因此當(dāng)天的比賽對于參賽車手而言更多的是享受。

摩托車組：方明吉力挽狂瀾終奪冠

當(dāng)天上午的一場沙塵暴給車手們的比賽增添了難度，新疆佳域車隊(duì)的方明集帶著1小時(shí)17分45秒的領(lǐng)先優(yōu)勢開始第九賽段比賽，盡管他僅以賽段第七名的成績完成當(dāng)天比賽但最終他以33小時(shí)13分25秒的成績獲得了本屆比賽摩托車組冠軍，這也是方明集個(gè)人首個(gè)環(huán)塔拉力賽冠軍，比賽結(jié)束后他興奮之情溢于言表。宏晨車隊(duì)的張敏和趙宏毅獲得了本屆比賽的亞軍和季軍，新疆佳域車隊(duì)的買買提.艾合買提獲得了第九賽段的金頭盔。

隨著比賽結(jié)束摩托車組組別獎(jiǎng)項(xiàng)也相繼揭曉。除了全場前三名之外，鑫源國際越野車隊(duì)的肖斌獲得了4000cc以下組的頭名，而中國越野呼倫貝爾蒼狼白鹿車隊(duì)的胡愛東則獲得了ATV（四輪摩托車）組別的第一名。

汽車組：劉昆突破熊貓軍團(tuán)重圍

由于熊貓車隊(duì)的劉彥貴在第八賽段陷車耽誤了時(shí)間讓東方賽車隊(duì)的劉昆掌握了奪冠主動權(quán)，最終他不負(fù)眾望以27小時(shí)14分17秒的成績獲得了本屆比賽汽車組全場冠軍。談及當(dāng)天比賽，劉昆也承認(rèn)揚(yáng)沙天氣給車手的視線帶來了難度，不過他以穩(wěn)定的節(jié)奏跑完了比賽并且對奪冠表示高興。

熊貓車隊(duì)的劉彥貴和周遠(yuǎn)德分獲本屆比賽亞軍和季軍，分列全場四到八位的車手分別是新疆佳域車隊(duì)的賀燦陽，熊貓車隊(duì)的彭偉康，烏蘇車隊(duì)的楊志興，佳通輪胎車隊(duì)的韓魏和寶林LED天合巴吉車隊(duì)的周元福。昨日比賽中受傷的新疆北新路橋美女車手徐陽帶傷上場堅(jiān)持完成了比賽。寶林LED天合巴吉車隊(duì)的趙永國則拿到了第九賽段的金頭盔。

在組別成績方面，熊貓車隊(duì)分別奪得了T1汽、柴油組別隊(duì)賽成績第一，廣汽吉奧拉力車隊(duì)獲得了T2原廠汽油組廠商隊(duì)杯第一。車手方面，T1組前三分屬劉昆、劉彥貴和周遠(yuǎn)德，T2組河南盛世佳釀愛好者車隊(duì)的張建坤獲得第一，T3組大欣力摩北極星車隊(duì)的楊普津、桂穩(wěn)林和黃彪獲得前三。公開組前三則歸屬寶林LED天合巴吉車隊(duì)的周元福、李聳和阜新汽摩車隊(duì)的薄玉蘇。

本屆環(huán)塔拉力賽共有133臺賽車參賽，完賽車輛75臺，完賽率56%。環(huán)塔拉力賽自2005年舉辦首屆至今已走過了九個(gè)年頭并升級為國際性賽事，今年比賽由國家體育總局汽摩運(yùn)動管理中心批準(zhǔn)，由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會和新疆維吾爾族自治區(qū)政府主辦，并得到了寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵、盛世空間和哈密市政府和環(huán)塔公司的鼎力支持。今年比賽來自中央、省市各級媒體超過百人前往新疆以不同形式對本屆比賽進(jìn)行了全方位報(bào)道。

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