近日，國家旅游局會同國家發(fā)改委、工信部、公安部等11部門聯(lián)合印發(fā)了 《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《意見》），提出了一系列解決自駕車旅居車發(fā)展的政策措施，力圖通過政策扶持和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確立，促進(jìn)自駕車房車旅游發(fā)展。

“目前房車旅游比較熱，各部委和地方政府都在大力推動房車旅游業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)一年半后行業(yè)規(guī)模將初現(xiàn)端倪，三到五年內(nèi)會有較大的發(fā)展。”絲綢之路嘉峪關(guān)國際房車博覽會組委會執(zhí)行副主任、項(xiàng)目策劃運(yùn)營總負(fù)責(zé)人劉光輝在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

在中國旅游消費(fèi)升級的大背景下，旅游方式呈現(xiàn)多樣化、特色化的發(fā)展，而房車旅游正成為我國旅游業(yè)發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，更成為拉動旅游業(yè)投資消費(fèi)的新熱點(diǎn)。

市場潛力巨大

近年來，房車旅游步入發(fā)展快車道，每年以85％左右的速度增長。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年全國自駕出游人數(shù)達(dá)到23．4億人次，占全年游客總?cè)藬?shù)的58．5％。其中，有露營需求的占比為5％左右，即需求人次達(dá)1．17億，每天的營位需求可達(dá)16萬個。目前，自駕車房車出游的需求市場已形成規(guī)模，且仍在不斷增長。中國旅游車船協(xié)會預(yù)測，到“十三五”末，我國自駕游人數(shù)將達(dá)到58億人次，比2015年翻一番多，約占國內(nèi)旅游人數(shù)的70％以上。

劉光輝告訴記者，我國自駕車房車旅游前景非常好，在消費(fèi)升級的大背景下，消費(fèi)者對房車越來越關(guān)注，預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，中國房車市場將有一個爆發(fā)式增長期，房車旅游將成為旅游市場的主體，這將對我國旅游市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

國家旅游局規(guī)財(cái)司司長彭德成表示，隨著一系列政策措施的落地，中國的房車旅游也將邁入持續(xù)健康的發(fā)展軌道。而房車旅游的快速發(fā)展，也將帶動一系列相關(guān)的投資和消費(fèi)：“自駕車房車旅游帶動面比較廣，能夠帶動露營地服務(wù)設(shè)施和周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動與自駕游相關(guān)的住宿、餐飲、休閑娛樂、購物等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)也能帶動房車制造、改裝、裝修、維護(hù)保養(yǎng)，以及零配件供應(yīng)和維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。還可以帶動相關(guān)戶外運(yùn)動裝備、營地設(shè)施的裝備和研發(fā)。”

彭德成認(rèn)為，房車旅游是中國推動從景點(diǎn)旅游到全域旅游的重要舉措，有利于促進(jìn)中西部地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)以及欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“在推動房車旅游發(fā)展方面，西部五省份具有諸多優(yōu)勢，比如旅游資源豐富、自然地貌比較特殊等。甘肅目前已經(jīng)走在全國前列，希望通過房車旅游以提升整個旅游行業(yè)發(fā)展，其中房車博覽會在撬動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著巨大作用，甘肅省委省政府特別重視，正是看中了房車產(chǎn)業(yè)鏈能夠?qū)⒙糜闻c工業(yè)相結(jié)合，以及旅游跟文化、商貿(mào)、體育的深度融合。”劉光輝表示，房車旅游的市場潛力巨大。

在劉光輝看來，房車旅游巨大的發(fā)展空間，不僅能帶動房車旅游本身的消費(fèi)，還能促進(jìn)整個房車制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的蓬勃發(fā)展。

配套營地建設(shè)至關(guān)重要

隨著自駕游時(shí)代的到來，我國營地?zé)o論在數(shù)量上還是在質(zhì)量上都有很大的發(fā)展空間。

“營地是房車文化的重要載體，是一種流動的社區(qū)文化，如果沒有配套營地的建設(shè)，房車旅游很難發(fā)展起來。”劉光輝表示，目前在我國房車保有量很低的情況下，建設(shè)一批小而精的營地是比較現(xiàn)實(shí)的做法。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，至2015年9月，全國投入運(yùn)營的自駕車房車露營地已超過280家，規(guī)劃建設(shè)400多家?！兑庖姟访鞔_到2020年，全國建成各類自駕車旅居車營地2000個，初步構(gòu)建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系。北京是自駕車房車旅游發(fā)展較快的城市，目前，全市已建成并對外開放的營地37家，建設(shè)中15家，規(guī)劃中76家，山東已建在建的營地56處，甘肅目前建成自駕車房車營地12個，并將打造首批20個以上的示范性營地，改造30對交通驛站。

美之尚國際展覽公司董事長李歌告訴記者，正是看中房車旅游未來廣闊的市場前景，甘肅省比較重視在營地這方面的建設(shè)，三年內(nèi)要發(fā)展200個房車露營基地，目前正在加快營地建設(shè)。

不過，彭德成表示，如果和國外成熟的營地建設(shè)和配套設(shè)施等相比，中國的房車旅游發(fā)展還存在很大差距：“在房車方面，全球目前共有各類房車1800萬輛，而我國房車保有量不足3萬，只占世界房車總量的0．16％；在營地建設(shè)方面，我國現(xiàn)有營地僅僅463個，分別是美國和歐洲的3％和2％，每百萬人中擁有的房車營地量，則是美國的0．57％，歐洲的0．86％。”

劉光輝說，自駕車房車營地建設(shè)可以拉動一條非常龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。但在營地建設(shè)與經(jīng)營方面，經(jīng)營模式比較粗放，營地空置率較高，盈利水平比較低。

此外，由于房車旅游在我國還是個新興行業(yè)，發(fā)展仍面臨不少“掣肘”問題，比如，對房車上牌、上路認(rèn)定不一致，與房車相關(guān)的配套措施還不完善等。

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