最近在寫論文，想知道海島旅游產(chǎn)品分類。

在國家大力度扶持海洋旅游業(yè)的優(yōu)勢背景之下，我國海洋旅游業(yè)發(fā)展模式也隨之改變。未來的海洋旅游業(yè)可能成為最有希望的海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，發(fā)展模式日益豐富，海洋旅游開發(fā)模式主要有以下六種：特色風(fēng)情漁村模式、海洋旅游產(chǎn)業(yè)園模式、海洋主題公園集群模式、濱海旅游度假區(qū)模式、郵輪游艇基地模式、綜合海島開發(fā)模式。

一、特色風(fēng)情漁村模式?，F(xiàn)代漁港不僅沿襲了傳統(tǒng)漁港的捕魚養(yǎng)殖功能，同時(shí)也開辟了一種新型的海洋旅游形式——特色漁村風(fēng)情體驗(yàn)。從旅游發(fā)展歷程來看，旅游的發(fā)展一般要經(jīng)歷“觀光游-休閑游-度假游-體驗(yàn)游”四個(gè)階段，而體驗(yàn)游是人類旅游心理需求的最高境界，這種和漁夫拉網(wǎng)捕魚、看漁婦織網(wǎng)曬網(wǎng)、品美味海鮮的旅游方式吸引著越來越多的游客參與其中，海灘篝火晚會、喊漁家號子、跳漁家秧歌等妙趣橫生、其樂無窮的旅游活動(dòng)使游客告別了單純的趕海觀光、踏浪逐沙，體驗(yàn)到了傳統(tǒng)旅游所沒有的樂趣。特色風(fēng)情漁村模式將成為我國未來海洋旅游業(yè)的重要模式之一，此類項(xiàng)目適用于旅游資源豐富，具有較大市場依托、區(qū)域?yàn)?—5平方千米的濱海漁港。

二、海洋旅游產(chǎn)業(yè)園模式。提到產(chǎn)業(yè)園，人們首先聯(lián)想到的是以制造業(yè)為主體的工業(yè)化發(fā)展模式，而這里所提到的海洋旅游產(chǎn)業(yè)園則完全不同，這是一片以發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)的熱土，是以游客、工作人員幸福快樂為目標(biāo)的港灣，它同時(shí)也是聯(lián)系海洋旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的平臺。當(dāng)然，在這里更多強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)業(yè)融合，不是單純的海洋旅游，而是涉及文化、體育、金融、科研等眾多行業(yè)，正如前面所講，是海洋眾多主題功能的融合。以海洋生物產(chǎn)業(yè)園為例，其中可以包含國內(nèi)外知名海洋生物企業(yè)、海洋生物研究所等生產(chǎn)科研機(jī)構(gòu)，也可以包含海洋生物為主題的博物館或展覽館、海洋生物主題酒店等娛樂休閑項(xiàng)目，而我相信，一個(gè)成功的產(chǎn)業(yè)園必然會吸引更多的投資者，同時(shí)也會引起更多有興趣者的關(guān)注，旅游便成為其中理所當(dāng)然的組成部分。我國現(xiàn)已具備建設(shè)海洋旅游產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)，但仍存在很多問題，不是很成熟，這種模式在我國的應(yīng)用也應(yīng)謹(jǐn)慎行之，此模式對旅游資源要求相對較低，比較適用于1—3平方千米的臨海地區(qū)開發(fā)試用。

三、海洋主題公園集群模式。海洋主題公園是現(xiàn)代旅游業(yè)在旅游資源開發(fā)過程中所孕育產(chǎn)生的新的旅游吸引物，是集諸多娛樂內(nèi)容、休閑要素和服務(wù)接待設(shè)施于一體的綜合性旅游目的地。它以強(qiáng)烈的個(gè)性、普遍的適宜性而吸引著各個(gè)層次的游客，同時(shí)以其高門票、高消費(fèi)、重游率高等特點(diǎn)吸引著投資者的投資建設(shè)。海洋旅游公園集群模式在國內(nèi)至今還未被應(yīng)用，我們認(rèn)為這將是未來幾年我國海洋旅游發(fā)展的新方向。正如昆士蘭的黃金海岸，擁有著眾多富有趣味的主題樂園，每年吸引著1千多萬的游客到此游覽，在這里既可以體驗(yàn)各種刺激的娛樂活動(dòng)，也可以到天堂農(nóng)莊去體驗(yàn)澳洲最原始的生活方式，各類游客在此都可以得到不同的滿足。作為一個(gè)開發(fā)完善的景區(qū)，黃金海岸為不同消費(fèi)水平的游客提供了完善的吃、住、行、游、購、娛服務(wù)與設(shè)施，成為景區(qū)經(jīng)濟(jì)的另一重要增長點(diǎn)。此模式投資較大，且應(yīng)具備完善的服務(wù)配套設(shè)施，適用于1平方千米的濱海地區(qū)。

四、濱海旅游度假區(qū)模式。旅游度假區(qū)發(fā)展模式是我國海洋旅游發(fā)展中最常見的一種發(fā)展模式。濱海旅游度假區(qū)模式于上世紀(jì)80年代被引進(jìn)我國并被廣泛應(yīng)用，至今已較為成熟。一個(gè)成熟的濱海旅游度假區(qū)在建有適合濱海旅游的旅游娛樂設(shè)施外，還需包含與之相關(guān)的餐飲、住宿、交通以及購物等基礎(chǔ)配套設(shè)施。美國的新澤西海洋城便是這一模式的典型代表。它位于美國東部新澤西角的南部，距亞特蘭大20分鐘車程，費(fèi)城70分鐘，紐約2個(gè)小時(shí)。雖然濱海旅游資源水平相對于美國其他地區(qū)并沒有明顯的優(yōu)勢，但通過資源整合、聚向營銷等一系列開發(fā)營銷手段，這里成為了美國著名的家庭度假圣地，創(chuàng)造了濱海旅游度假區(qū)的奇跡，為濱海旅游度假提供了新的發(fā)展模式。這類發(fā)展模式在未來幾年里仍是我國海洋旅游發(fā)展的重點(diǎn)，普遍被用于面積為5—10平方千米的濱海地區(qū)，且對區(qū)位、交通、市場等有較高的要求。

五、郵輪、游艇基地模式。郵輪游艇旅游是近幾年快速發(fā)展的偏高端旅游項(xiàng)目，隨著市場產(chǎn)品的不斷豐富，開發(fā)者的不斷增加以及游客旅游需求的不斷提高，這一旅游方式已具有一定量的游客，且平均消費(fèi)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)旅游模式。它不僅包括傳統(tǒng)的郵輪觀光、游艇體驗(yàn)，現(xiàn)在很多私密的聚會、會議也趨向于在游輪上、游艇俱樂部舉行。同時(shí)，它的興起與發(fā)展也帶動(dòng)了海洋第二產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。油輪、游艇建造基地承擔(dān)起油輪、游艇的生產(chǎn)、維修與保養(yǎng)；碼頭的建設(shè)決定著其接待規(guī)模、接待水平等。丹麥的埃斯比約作為北歐最著名的漁港、遠(yuǎn)洋港、集裝箱港，同時(shí)也是發(fā)達(dá)的郵輪、游艇基地，每年運(yùn)載游客35萬，結(jié)合其他海洋旅游資源，每年接到游客量達(dá)200萬之多。游輪、游艇基地至今尚未成為可獨(dú)自生存的旅游項(xiàng)目，需更多的借助其他旅游項(xiàng)目的開發(fā)，作為景區(qū)資源整合中的一部分，占地約1平方千米左右。

六、綜合海島開發(fā)模式。海島旅游一直受到廣大濱海旅游愛好者的青睞，并以其受歡迎程度高居濱海旅游之首。傳統(tǒng)的海島旅游無外乎海島觀光、休閑度假等，而新興的海島綜合開發(fā)完全顛覆人們的觀念，開創(chuàng)了集觀光度假、購物休閑、娛樂表演、主題樂園、養(yǎng)生SPA為一體的度假模式。新加坡的圣淘沙本是一個(gè)占地390公頃的小漁村，后經(jīng)過多次改造成為現(xiàn)在國際聞名的家庭度假海島。它在原有的風(fēng)景秀美的海濱風(fēng)光基礎(chǔ)上，策劃出一系列的度假娛樂項(xiàng)目，水上運(yùn)動(dòng)、主題樂園、音樂噴泉、高爾夫球場、各式表演等滿足了不同消費(fèi)水平游客的娛樂需求；節(jié)慶大道為時(shí)尚人士提供了購物的好去處；養(yǎng)生ESPA、特色美食等讓游客身心、味蕾得到最大的震撼；還有專為兒童打造的兒童俱樂部、名勝世界，使圣淘沙不僅是大人們的度假圣地，同時(shí)也是兒童的娛樂天堂。此類發(fā)展模式為我國海島開發(fā)提供了新的思路，值得我們借鑒學(xué)習(xí)。

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