最近在寫論文，想知道海島旅游產(chǎn)品分類。

在國家大力度扶持海洋旅游業(yè)的優(yōu)勢背景之下，我國海洋旅游業(yè)發(fā)展模式也隨之改變。未來的海洋旅游業(yè)可能成為最有希望的海洋經(jīng)濟領域，發(fā)展模式日益豐富，海洋旅游開發(fā)模式主要有以下六種：特色風情漁村模式、海洋旅游產(chǎn)業(yè)園模式、海洋主題公園集群模式、濱海旅游度假區(qū)模式、郵輪游艇基地模式、綜合海島開發(fā)模式。

一、特色風情漁村模式。現(xiàn)代漁港不僅沿襲了傳統(tǒng)漁港的捕魚養(yǎng)殖功能，同時也開辟了一種新型的海洋旅游形式——特色漁村風情體驗。從旅游發(fā)展歷程來看，旅游的發(fā)展一般要經(jīng)歷“觀光游-休閑游-度假游-體驗游”四個階段，而體驗游是人類旅游心理需求的最高境界，這種和漁夫拉網(wǎng)捕魚、看漁婦織網(wǎng)曬網(wǎng)、品美味海鮮的旅游方式吸引著越來越多的游客參與其中，海灘篝火晚會、喊漁家號子、跳漁家秧歌等妙趣橫生、其樂無窮的旅游活動使游客告別了單純的趕海觀光、踏浪逐沙，體驗到了傳統(tǒng)旅游所沒有的樂趣。特色風情漁村模式將成為我國未來海洋旅游業(yè)的重要模式之一，此類項目適用于旅游資源豐富，具有較大市場依托、區(qū)域為3—5平方千米的濱海漁港。

二、海洋旅游產(chǎn)業(yè)園模式。提到產(chǎn)業(yè)園，人們首先聯(lián)想到的是以制造業(yè)為主體的工業(yè)化發(fā)展模式，而這里所提到的海洋旅游產(chǎn)業(yè)園則完全不同，這是一片以發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)為目標的熱土，是以游客、工作人員幸?？鞓窞槟繕说母蹫?，它同時也是聯(lián)系海洋旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的平臺。當然，在這里更多強調(diào)的是產(chǎn)業(yè)融合，不是單純的海洋旅游，而是涉及文化、體育、金融、科研等眾多行業(yè)，正如前面所講，是海洋眾多主題功能的融合。以海洋生物產(chǎn)業(yè)園為例，其中可以包含國內(nèi)外知名海洋生物企業(yè)、海洋生物研究所等生產(chǎn)科研機構，也可以包含海洋生物為主題的博物館或展覽館、海洋生物主題酒店等娛樂休閑項目，而我相信，一個成功的產(chǎn)業(yè)園必然會吸引更多的投資者，同時也會引起更多有興趣者的關注，旅游便成為其中理所當然的組成部分。我國現(xiàn)已具備建設海洋旅游產(chǎn)業(yè)園的基礎，但仍存在很多問題，不是很成熟，這種模式在我國的應用也應謹慎行之，此模式對旅游資源要求相對較低，比較適用于1—3平方千米的臨海地區(qū)開發(fā)試用。

三、海洋主題公園集群模式。海洋主題公園是現(xiàn)代旅游業(yè)在旅游資源開發(fā)過程中所孕育產(chǎn)生的新的旅游吸引物，是集諸多娛樂內(nèi)容、休閑要素和服務接待設施于一體的綜合性旅游目的地。它以強烈的個性、普遍的適宜性而吸引著各個層次的游客，同時以其高門票、高消費、重游率高等特點吸引著投資者的投資建設。海洋旅游公園集群模式在國內(nèi)至今還未被應用，我們認為這將是未來幾年我國海洋旅游發(fā)展的新方向。正如昆士蘭的黃金海岸，擁有著眾多富有趣味的主題樂園，每年吸引著1千多萬的游客到此游覽，在這里既可以體驗各種刺激的娛樂活動，也可以到天堂農(nóng)莊去體驗澳洲最原始的生活方式，各類游客在此都可以得到不同的滿足。作為一個開發(fā)完善的景區(qū)，黃金海岸為不同消費水平的游客提供了完善的吃、住、行、游、購、娛服務與設施，成為景區(qū)經(jīng)濟的另一重要增長點。此模式投資較大，且應具備完善的服務配套設施，適用于1平方千米的濱海地區(qū)。

四、濱海旅游度假區(qū)模式。旅游度假區(qū)發(fā)展模式是我國海洋旅游發(fā)展中最常見的一種發(fā)展模式。濱海旅游度假區(qū)模式于上世紀80年代被引進我國并被廣泛應用，至今已較為成熟。一個成熟的濱海旅游度假區(qū)在建有適合濱海旅游的旅游娛樂設施外，還需包含與之相關的餐飲、住宿、交通以及購物等基礎配套設施。美國的新澤西海洋城便是這一模式的典型代表。它位于美國東部新澤西角的南部，距亞特蘭大20分鐘車程，費城70分鐘，紐約2個小時。雖然濱海旅游資源水平相對于美國其他地區(qū)并沒有明顯的優(yōu)勢，但通過資源整合、聚向營銷等一系列開發(fā)營銷手段，這里成為了美國著名的家庭度假圣地，創(chuàng)造了濱海旅游度假區(qū)的奇跡，為濱海旅游度假提供了新的發(fā)展模式。這類發(fā)展模式在未來幾年里仍是我國海洋旅游發(fā)展的重點，普遍被用于面積為5—10平方千米的濱海地區(qū)，且對區(qū)位、交通、市場等有較高的要求。

五、郵輪、游艇基地模式。郵輪游艇旅游是近幾年快速發(fā)展的偏高端旅游項目，隨著市場產(chǎn)品的不斷豐富，開發(fā)者的不斷增加以及游客旅游需求的不斷提高，這一旅游方式已具有一定量的游客，且平均消費水平遠遠高于傳統(tǒng)旅游模式。它不僅包括傳統(tǒng)的郵輪觀光、游艇體驗，現(xiàn)在很多私密的聚會、會議也趨向于在游輪上、游艇俱樂部舉行。同時，它的興起與發(fā)展也帶動了海洋第二產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。油輪、游艇建造基地承擔起油輪、游艇的生產(chǎn)、維修與保養(yǎng)；碼頭的建設決定著其接待規(guī)模、接待水平等。丹麥的埃斯比約作為北歐最著名的漁港、遠洋港、集裝箱港，同時也是發(fā)達的郵輪、游艇基地，每年運載游客35萬，結(jié)合其他海洋旅游資源，每年接到游客量達200萬之多。游輪、游艇基地至今尚未成為可獨自生存的旅游項目，需更多的借助其他旅游項目的開發(fā)，作為景區(qū)資源整合中的一部分，占地約1平方千米左右。

六、綜合海島開發(fā)模式。海島旅游一直受到廣大濱海旅游愛好者的青睞，并以其受歡迎程度高居濱海旅游之首。傳統(tǒng)的海島旅游無外乎海島觀光、休閑度假等，而新興的海島綜合開發(fā)完全顛覆人們的觀念，開創(chuàng)了集觀光度假、購物休閑、娛樂表演、主題樂園、養(yǎng)生SPA為一體的度假模式。新加坡的圣淘沙本是一個占地390公頃的小漁村，后經(jīng)過多次改造成為現(xiàn)在國際聞名的家庭度假海島。它在原有的風景秀美的海濱風光基礎上，策劃出一系列的度假娛樂項目，水上運動、主題樂園、音樂噴泉、高爾夫球場、各式表演等滿足了不同消費水平游客的娛樂需求；節(jié)慶大道為時尚人士提供了購物的好去處；養(yǎng)生ESPA、特色美食等讓游客身心、味蕾得到最大的震撼；還有專為兒童打造的兒童俱樂部、名勝世界，使圣淘沙不僅是大人們的度假圣地，同時也是兒童的娛樂天堂。此類發(fā)展模式為我國海島開發(fā)提供了新的思路，值得我們借鑒學習。

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