目前，湖南、河南、四川和江西等省已出臺了免費細(xì)則。多數(shù)省份的細(xì)則與交通運輸部的要求保持一致，即免費時段從9月30日00：00至10月7日24：00。部分省份將機場高速納入免費范疇，但個別車輛不屬免征范圍。

免費通行對路橋公司的影響有多大？交通運輸部科學(xué)研究院專家之前表示，重大節(jié)假日一個省收費公路的收費額在3000萬元至5000萬元之間，幾個節(jié)假日加在一起大約6億元，全國所有收費站加起來近200億元。目前我國收費公路一年的收費額在3000億元左右，以此計算影響總收入約6%。

自交通運輸部9月上旬印發(fā)關(guān)于國慶期間小型客車免費通行的緊急通知后，各省份開始陸續(xù)出臺相關(guān)細(xì)則。如果算一算新政策的小賬和大賬，可以發(fā)現(xiàn)路橋公司少收的錢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上受免費所刺激而增加的旅游收入。

根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的最新報告，今年國慶節(jié)期間，我國的旅游收入預(yù)計為1800億元，同比增長24%。該機構(gòu)進行的調(diào)查顯示：今年黃金周期間有出游意愿的居民高達87.9%，遠(yuǎn)高于去年同期的58.3%。其中自駕車出游占比為29.5%，這些群體中超過半數(shù)的受訪者表示免費通行政策是其選擇自駕游的直接因素。

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