郵輪旅游將休閑度假與觀光旅游完美結(jié)合，被譽(yù)為“漂浮在水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，是國(guó)際旅游市場(chǎng)上增長(zhǎng)速度快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮母叨寺糜萎a(chǎn)業(yè)。日前，“2014中國(guó)（青島）郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨青島國(guó)際郵輪人才培養(yǎng)合作洽談會(huì)”在青舉行，來(lái)自上海、天津等地的郵輪旅游專家、學(xué)者就郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了探討，對(duì)游輪旅游的未來(lái)發(fā)展提出了見(jiàn)解。

國(guó)內(nèi)一般把上海、天津、廈門、三亞、青島看作五大郵輪母港

2013年島城共接待郵輪入境游客1.5萬(wàn)人，在全國(guó)各旅游城市排第7位

我國(guó)郵輪游發(fā)展最快

在人們傳統(tǒng)觀念中，坐著豪華郵輪環(huán)游世界一般以歐美游客，尤其是“有錢有閑”的老年人為主。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心郵輪經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)程爵浩博士表示，中國(guó)郵輪游客呈現(xiàn)出與歐美截然不同的特點(diǎn)，他們的平均年齡為38歲，坐郵輪主要以家庭和親友團(tuán)為主，郵輪航線以短途為主，時(shí)間一般為4到6天，消費(fèi)方式特點(diǎn)鮮明，購(gòu)物占據(jù)相當(dāng)高的比例，一般中國(guó)游客對(duì)郵輪旅游的滿意度顯著高于傳統(tǒng)旅游度假方式。

“2013年，我國(guó)有超過(guò)140萬(wàn)人次乘坐郵輪出入境，較上一年翻了一番，郵輪市場(chǎng)份額上升速度驚人，中國(guó)將成為全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場(chǎng)?！背叹艉普f(shuō)。

天津海運(yùn)學(xué)院郵輪乘務(wù)與旅游管理系主任楊杰認(rèn)為，照國(guó)際郵輪發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，人均GDP達(dá)5000美元時(shí)，郵輪運(yùn)輸開始起步，達(dá)1至4萬(wàn)美元時(shí)，郵輪運(yùn)輸進(jìn)入快速發(fā)展期。目前，我國(guó)人均GDP突破6000美元，部分沿海省市已超過(guò)1萬(wàn)美元，具備了郵輪運(yùn)輸快速發(fā)展的條件。隨著居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和帶薪休假制度的不斷落實(shí)，郵輪旅游將逐步成為重要的新型休閑方式。

國(guó)內(nèi)郵輪母港加快發(fā)展

目前國(guó)內(nèi)一般把上海、天津、廈門、三亞、青島看作五大郵輪母港。其中上海、天津、三亞等發(fā)展較快。截至2013年12月底，上海、天津、三亞三大主要郵輪港口共接待國(guó)際郵輪377艘次，比2012年增長(zhǎng)55.8%，接待出入境國(guó)內(nèi)外郵輪旅客116.8萬(wàn) 人次，比2012年增長(zhǎng)97%。上海2008年接待國(guó)際郵輪60艘次，2013年達(dá)到195艘次；天津2008年接待國(guó)際郵輪15艘次，2013年末達(dá)到70艘次。

楊杰認(rèn)為，到2015年、2020年全球郵輪乘客將達(dá)到2500萬(wàn)、3000萬(wàn)人次的規(guī)模。到2020年，郵輪市場(chǎng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元。因此，郵輪產(chǎn)業(yè)尤其是郵輪旅游是當(dāng)前我國(guó)許多沿海港口城市發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是實(shí)現(xiàn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

島城郵輪業(yè)態(tài)亟待完善

作為全國(guó)五大郵輪母港之一的青島，2013年共接待郵輪入境游客1.5萬(wàn)人，在全國(guó)各旅游城市排第7位。在專家們眼中，包括青島在內(nèi)的山東半島是聚集發(fā)展的濱海旅游城市群，擁有數(shù)量眾多的高品質(zhì)旅游吸引物，發(fā)展郵輪旅游得天獨(dú)厚。

青島大學(xué)旅游發(fā)展研究院副院長(zhǎng)張言慶認(rèn)為，目前整個(gè)山東半島郵輪旅游業(yè)發(fā)展存在諸多制約，專業(yè)人才相對(duì)匱乏，配套亟待完善?？纱罅χС趾凸膭?lì)本土郵輪公司發(fā)展，在注冊(cè)、融資、稅收等方面給予便利政策和實(shí)質(zhì)性支持。尤其要鼓勵(lì)民營(yíng)資本介入。鼓勵(lì)境外國(guó)際郵輪公司在山東半島設(shè)立控股或獨(dú)資的郵輪運(yùn)營(yíng)實(shí)體，開展相關(guān)業(yè)務(wù)，并給予其在航線開辟、客源組織方面的相應(yīng)支持。培育壯大郵輪產(chǎn)業(yè)鏈上其他環(huán)節(jié)業(yè)態(tài)發(fā)展，如郵輪專業(yè)旅行社、郵輪船供企業(yè)等。

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